jueves, 7 de octubre de 2010

miércoles, 18 de junio de 2008

Seminario Lunes 23 de Junio

Estimados Lectores:

Esta semana daremos lugar a la última charla del ciclo de seminario dado por los alumnos de postgrado del departamento. Para esta ocasión tendremos un invitado de excepción: Pablo Allard, Arquitecto y Magíster en Arquitectura de la Pontificia Universidad Católica de Chile 1996, Doctor en Estudios del Diseño mención Infraestructura y Planificación Urbana 2003 y Master en Diseño Urbano 1999 Universidad de Harvard, Estados Unidos.

El tema de la charla será "Tras-Santiago: los desafíos y oportunidades urbanas del transporte en la capital".

A continuación se presenta una pequeña descripción de la charla y una breve biografía del expositor:

La crítica puesta en marcha del Plan de Transporte Urbano de la capital puso en evidencia toda una serie de carencias y desafíos que superan al transporte mismo y dan cuenta de los problemas de la planificación y falta de integración que han caracterizado al desarrollo de Santiago en las últimas décadas. La charla pretende abordar cómo los proyectos y políticas de transporte pueden afectar o potenciar el desarrollo urbano, sus efectos y oportunidades.

Pablo Allard:

Investigador y docente de la Facultad de Arquitectura, Diseño y Estudios Urbanos de la Universidad Católica de Chile UC y desde mediados del 2005 es Director Ejecutivo del Proyecto "Observatorio de Ciudades UC" www.ocuc.cl . En los últimos años ha liderado el equipo SEREX-UC para el Plan Maestro y proyecto para la recuperación urbana del "Zanjón de la Aguada." Es además miembro fundador de la iniciativa de vivienda social ELEMENTAL www.elementalchile.cl, la consultora en temas de infraestructura y concesiones Nueva Vía www.nueva-vía.cl , y ha sido investigador para el Banco Interamericano de Desarrollo y el Harvard Center for Design Informatics. Como arquitecto y urbanista ha desarrollado proyectos en Corea del Sur, Israel, la Autoridad Palestina, Singapore, el Líbano y Estados Unidos. Actualmente se desempeña como miembro del Comité Asesor Urbano de la Ministra de Vivienda y Urbanismo Patricia Poblete, el Grupo de Expertos Externos del Ministro de Transportes René Cortazar, miembro del Comité Directivo de Independientes en Red y el Consejo Ampliado de la Corporación Expansiva. En paralelo a su trabajo académico y profesional, Allard fue conductor del programa de TV-cable "Ciudad X" (Vía X/Zona Latina) y es columnista semanal en el diario "La Tercera" y "Radio Concierto" de Santiago.


La invitación es para este Lunes 23 de Junio entre 13:30 y 15:00 hrs en la sala J3.

Saludos,
Comité Organizador

jueves, 12 de junio de 2008

Seminario Lunes 16 de Junio

Estimados Lectores,

Esta semana en el ciclo de seminario dado por los alumnos de postgrado del departamento, tendremos como expositor a Ricardo Montecino, de la empresa consultora Steer Davies Gleave (SDG). Ricardo es Ingenierio Civil de la Universidad Católica y Master en Transport Planning de la Universidad de Leeds. Cuenta con más de 12 años de experiencia en el sector transporte y actualmente se encuentra a cargo de la operación de la oficina de SDG en Chile.

El tema del seminario será "Estudios de Tráfico e Ingresos para Autopistas Concesionadas". La empresa SDG ha realizado importantes estudios tanto a nivel nacional como internacional relacionados con este tema, entre los que se cuentan:

+ Concesiones Urbanas en Santiago

+ Carreteras de peaje en Oregon

+ Irapuato - La Piedad – Auditoria de tráfico y recaudación

+ Vías Tarificadas en Dallas - Estudio de tráfico y recaudación


La invitación es para este Lunes 16 de Junio entre 13:30 y 15:00 hrs en la sala J3.

Saludos,
Comité Organizador

miércoles, 28 de mayo de 2008

Seminario Lunes 02 de Junio

Estimados,

Esta semana en el ciclo de seminario dado por los alumnos de postgrado del departamento, tendremos como expositor a Roberto Bianchi, quien se desempeña como Gerente de Servicios de Lan Pasajeros, además de ser Ingeniero Civil y Magister en Ciencias de la Ingeniería del departamento. El tema de Roberto será:

"Un nuevo modelo de negocios en LAN: viajes de corto alcance"

Les recordamos que LAN es uno de los principales empleadores de ex - alumnos del departamento. Ademases interesante mencionar que Roberto Bianchi fue Presidente del CAI y es un excelente expositor, ojalá se entusiasmen por escuchar la forma como LAN ha hecho frente al nuevo sistema de vuelos de bajo costo. La invitación es para este Lunes 2 de Junio entre 13:30 y 15:00 hrs en la sala J3.

Saludos

Comité Organizador

martes, 27 de mayo de 2008

Transantiago y Fantasilandia

Imagine que usted y su familia visitan Fantasilandia y se dirigen a la Montaña Rusa. Usted observa desde lejos que la fila para subirse es muy larga. También observa que cada carro que sube y baja por los rieles contiene cuatro asientos, pero que éstos están poco utilizados. Usted y su familia hacen la larga espera y al llegar al momento de subirse usted observa con estupor que las personas pueden escoger si subirse solos o en grupo a cada carro.

¡Qué mala forma de usar la limitada capacidad de la Montaña Rusa! Esto solo tendría sentido en días de muy baja afluencia, pero en presencia de colas severas se debiera fomentar que la gente se suba en grupos de 3 ó 4 a cada carro. Esa exigencia permitiría que la cola fuera una pequeña fracción de la que usted observa. Cuando menos se debiera dar prioridad a quienes optan por compartir su carro. Usted se da cuenta que usted no percibe ningún incentivo para optar por subir solo o en grupo. Cada miembro de su familia podría subirse a un carro individual...

Es impresionante comprobar que un organismo privado y preocupado de su propio bienestar como Fantasilandia evidentemente no opera del modo descrito, sin embargo nuestro sistema vial urbano preocupado del bienestar social sí lo hace.

A pesar de que hay una capacidad vial limitada y escasa, frecuentemente se observa que buses de 80 o hasta 160 pasajeros deben esperar a que autos con uno o dos pasajeros les cedan espacio; al llegar a una esquina o al virar la presencia de autos repetidamente impide que buses transiten con prioridad. Los automovilistas a menudo parecemos considerar que tenemos el mismo derecho al uso de la vía. Personalmente, esta supuesta equivalencia entre buses y autos me resulta todavía más inequitativa cuando uno recuerda la evidente diferencia socioeconómica entre los usuarios de ambos grupos.

Queremos una ciudad vivible en que se use eficientemente el espacio vial. Para ello resulta fundamental que las autoridades insistan en políticas de prioridad para buses en la vía. Los automovilistas debemos comprender que es necesario ceder espacio a buses; que impedir el avance de un bus es tan vergonzoso (o mucho más) que exigir subirse solo a un carro de la montaña rusa cuando hay mucha gente esperando por un asiento. Los buses debieran contar en su parte trasera con un gran signo “Ceda el Paso” que los automovilistas debiéramos respetar.

Esto es especialmente importante porque el creciente ingreso per capita en la ciudad aumenta fuertemente el número de automóviles y también el de viajes diarios per cápita. Es decir la congestión irá in crecendo a menos que se tomen decididas acciones para promover el uso del transporte público y desincentivar el uso de los autos especialmente en periodos y lugares de alta congestión. Tarificación vial, vías segregadas para buses, subsidios a la tarifa de transporte público (focalizada en los usuarios más pobres) son medidas de gran urgencia.

jueves, 22 de mayo de 2008

Lunes 26 de Mayo

Esta semana en el ciclo de seminario dado por los alumnos de postgrado del departamento, tendremos como expositor al profesor del departamento, Ricardo Giesen, quien nos vendrá a exponer sobre el tema "Logística en Tiempo Real: Operaciones de Ruteo de Vehículos y Manejo de Inventarios con Demanda Estocástica".

Ricardo es Ingeniero Civil , Magister en Ciencias de la Ingeniería de la PUC. Además realizó sus estudios de doctorado en la Universidad de Maryland en donde se especializó en los temas de ruteo de vehículos y logística en tiempo real.

La invitación es para este Lunes 26 de Mayo entre 13:30 y 15:00 hrs en la sala J3.

Saludos
Comité Organizador

jueves, 15 de mayo de 2008

Seminario Lunes 19 de Mayo

Esta semana en el ciclo de seminario dado por los alumnos de postgrado del departamento tendremos como expositor a Antonio Gschwender, quien nos expondrá el tema "Transantiago: situacion actual y desafios operativos".
Antonio es Ingeniero Civil y Magíster en Ciencias de la Ingeniería de la U. de Chile, además de Doctor de la Universidad de Wuppertal, Alemania. Entre sus labores actuales destacan:
  • Investigación y docencia en la División Transporte de la Facultad de Ciencias Físicas y Matemáticas de la Universidad de Chile
  • Ingeniero Área de Explotación de Vías Transantiago
  • Como siempre, la invitación es para este Lunes 19 de Mayo entre 13:30 y 15:00 hrs en la sala J3.

    Saludos
    Comité Organizador